國六產(chǎn)品升級，除了后處理系統(tǒng)的變化外，增壓器和后處理氧化催化器（DOC）之間多了一個(gè)零件：排氣節(jié)流閥（Exhaust Throttle Valve），簡稱ETV。這個(gè)零件是康明斯國六發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的零件。

 

國六發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)的氧化催化器及催化還原器必須在一定的溫度下才能工作。但是發(fā)動(dòng)機(jī)在低速低負(fù)荷的時(shí)候，排氣溫度較低。如果后處理系統(tǒng)無法工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放不滿足要求，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩將被強(qiáng)制降低。ETV的主要功能就是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下所需的排氣溫度，使其達(dá)到后處理工作需要的溫度，滿足排放需求，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

 

除了使用ETV外，也可使用廢氣再循環(huán)（EGR）來提高發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度，驅(qū)動(dòng)后處理系統(tǒng)工作。相比之下，使用ETV的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性和油耗方面更有優(yōu)勢。

 

在某些中等馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用上，比如日常載荷較低的市政用車，ETV閥片處于全關(guān)位置，可以代替排氣制動(dòng)閥來進(jìn)行輔助制動(dòng)。

 

ETV 的工作原理

 

ETV通過控制閥片的轉(zhuǎn)動(dòng)，來調(diào)節(jié)流過ETV閥的排氣流量，流量越小，則其溫度越高。通過精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)的角度來控制不同的排氣流量，就可以獲得所需的排氣溫度。

 

ETV調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個(gè)電機(jī)，當(dāng)接收到ECM的指令后，電機(jī)驅(qū)動(dòng)與其連接的動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)到指定角度。

 

調(diào)節(jié)器上有一個(gè)位置傳感器，可以檢測閥片的實(shí)際位置是否與ECM的指令位置相符。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，ETV閥會(huì)連續(xù)進(jìn)行（關(guān)閉-打開）五個(gè)循環(huán)，以清理閥片和閥體之間的積碳，防止ETV閥片在下次工作時(shí)由于積碳的影響而卡滯。